Las infraestructuras en la construcción de la ciudad moderna España y México, 1850-1936

Los últimos años del siglo XIX y el comienzo del nuevo siglo trajeron consigo la transformación y modernización de las infraestructuras de las grandes ciudades. La construcción de la ciudad moderna, a raíz de los cambios en los modos y formas de vida provocados por la segunda industrialización, con el drástico aumento de la población urbana y el desarrollo de nuevos y más eficientes medios de transporte y comunicación, implicó un cambio en la concepción de empresarios y Gobiernos respecto a las ciudades y las nuevas necesidades de sus habitantes. El desarrollo del sistema de iluminación de las ciudades, primero con luz de gas y más tarde mediante la electrificación; la construcción de redes ferroviarias y de tranvías, con la consiguiente expansión del tamaño de las renovadas ciudades; nuevas tecnologías como el telégrafo y el teléfono, así como una nueva concepción de la higiene y la limpieza de las ciudades, asistida por la edificación de presas, conducciones y un sistema de alcantarillado moderno, fueron algunos de los grandes cambios que experimentaron los núcleos urbanos. Este libro explora los aspectos socioeconómicos y políticos de la revolución urbana y la creación del tejido empresarial asociado a estos cambios. Analiza sus efectos en lugares como Madrid, Barcelona, País Vasco, Andalucía, Valencia o Galicia, y atraviesa el Atlántico para explorar desarrollos similares en las urbes de México. Sus autores construyen así un detallado mapa de la ciudad moderna. Autores:

Luis Enrique Otero Carvajal, Carlos Larrinaga Rodríguez, Nuria Rodríguez Martín, Alberte Martínez López, Jesús Mirás Araujo, Mercedes Fernández-Paradas, Antonio Jesús Pinto Tortosa, Santiago de Miguel Salanova, Rafael Barquín, Luis Santos y Ganges, Mariano Castro-Valdivia, Juan Manuel Matés-Barco, Maria Vázquez Fariñas, Nuria Magaldi Mendaña, Marcela Dávalos, Maria Esther Sánchez Martínez

18,00 €

17,10 € Kluba

Kopurua

Erosi

Xehetasunak

Argitaletxea Catarata

Generoa Saiakera

Edizioa 1

ISBN 978-84-13520-94-0

Hizkuntza Gaztelania

Argitalpen data 2020 urr 14

Orri kopurua 288

Pisua 666gr

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ÍNDICE

INTRODUCCIÓN. LOS CIMIENTOS DE LA MODERNIDAD: LAS INFRAESTRUCTURAS

QUE IMPULSARON LA CIUDAD MODERNA, por Luis Enrique Otero Carvajal

CAPÍTULO 1. MODERNIZACIÓN, INFRAESTRUCTURAS Y SERVICIOS PÚBLICOS EN BILBAO EN EL PRIMER TERCIO DEL SIGLO XX

Carlos Larrinaga y Nuria Rodríguez Martín

CAPÍTULO 2. EL GAS EN LA CONSTRUCCIÓN DE LAS CIUDADES ANDALUZAS Y GALLEGAS (1845-1936)

Mercedes Fernández-Paradas, Alberte Martínez-López y Jesús Mirás-Araujo

CAPÍTULO 3. EL GAS EN LAS CIUDADES DE LA REGIÓN VALENCIANA: UN NEGOCIO EN DIFICULTADES (1890-1935)

Mercedes Fernández-Paradas y Antonio Jesús Pinto Tortosa

CAPÍTULO 4. LAS REDES DE TELECOMUNICACIONES EN LA CONSOLIDACIÓN DE LA SOCIEDAD URBANA EN ESPAÑA (1900-1936)

Luis Enrique Otero Carvajal

CAPÍTULO 5. LÍNEAS HACIA LA MODERNIDAD. INNOVACIÓN TÉCNICA Y MODERNIZACIÓN EMPRESARIAL EN EL PROGRESO DEL SERVICIO TELEFÓNICO EN MADRID

Santiago de Miguel Salanova

CAPÍTULO 6. EL TRANSPORTE FERROVIARIO DE VIAJEROS EN LAS GRANDES CIUDADES ESPAÑOLAS (1900-1936)

Rafael Barquín

CAPÍTULO 7. LOS INICIOS DEL FERROCARRIL COMO PROBLEMA URBANO: ESPAÑA (1900-1936)

Luis Santos y Ganges

CAPÍTULO 8. CAPITAL EXTRANJERO Y DESARROLLO URBANO EN ESPAÑA: LA INVERSIÓN EN LOS SERVICIOS PÚBLICOS DURANTE EL PRIMER TERCIO DEL SIGLO XX

Mariano Castro-Valdivia, Juan Manuel Matés-Barco y María Vázquez-Fariñas

CAPÍTULO 9. LA MUNICIPALIZACIÓN DE SERVICIOS PÚBLICOS EN ESPAÑA (1900-1936)

Nuria Magaldi

CAPÍTULO 10. REFLEXIONES AMBIENTALISTAS DESDE UNA MODERNIZACIÓN HIGIENISTA INACABADA: CIUDAD DE CUERNAVACA, MÉXICO (1900-1935)

Marcela Dávalos

CAPÍTULO 11. LA MODERNIZACIÓN PROCELOSA DE LA CIUDAD DE MÉXICO EN EL PORFIRIATO: EL FRACASO DEL MERCADO DE LORETO

María Esther Sánchez Martínez

RESÚMENES

SOBRE LOS AUTORES

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Santiago de Miguel Salanova

Investigador del Programa de Captación de Talento de la Comunidad de Madrid en la Universidad Complutense de Madrid, ha sido profesor de Historia Contemporánea de la Universidad París IV-Sorbona, doctor en Historia por la UCM, miembro del Grupo de Investigación Complutense Espacio, Sociedad y Cultura en la edad contemporánea y ganador del premio de la Asociación de Historia Social (noviembre de 2016). Investiga sobre la historia urbana, historia social, historia del trabajo e historia de la movilización política y electoral en el Madrid de la Restauración.

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Madrid, un laboratorio de socialismo municipal

Luis Enrique Otero Carvajal

1957

es catedrático de Historia Contemporánea en la Universidad Complutense de Madrid y decano de la Facultad de Geografía e Historia de la misma universidad. Es también director del Grupo de Investigación Complutense Espacio, Sociedad y Cultura en la edad contemporánea.